Setor automotivo brasileiro: perspectivas para 2025
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Em 2024, o Brasil registrou a maior venda de veículos novos e usados da história (14,2 milhões) e também garantiu a 8ª posição global no ranking dos principais países produtores de veículos.
Além disso, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), houve o maior ciclo de investimentos registrado na indústria automobilística, que totalizaram R$ 180 bilhões. Tendo um ano de crescimento, a expectativa é que o ritmo se mantenha acelerado em 2025.
Neste artigo, trazemos um panorama sobre as importações e exportações de veículos em 2024 e a perspectiva para 2025. Acompanhe abaixo!
As importações de veículos em 2024
Em 2024 foi registrado o maior volume de veículos importados dos últimos anos: foram 467 mil unidades importadas, um crescimento de 33% na comparação com 2023.
Até então, o maior volume registrado havia sido em 2015, totalizando 414 mil unidades.
Esse aumento também traz uma mudança de panorama no setor, pois cerca de 200 mil veículos importados foram híbridos e elétricos.
Conforme dados da Anfavea, baseados nos veículos importados emplacados em 2024, os principais países fornecedores de veículos ao Brasil e sua participação, foram:
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Argentina: 48%
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China: 26%
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México: 10%
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Alemanha: 5%
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Uruguai: 4%
A China ampliou com força seu market share no mercado brasileiro, especialmente no segmento de veículos eletrificados. Houve um crescimento de 187% no volume de veículos embarcados da China ao Brasil, em comparação com 2023.
A produção brasileira e exportações de veículos em 2024
O Brasil produziu 2,55 milhões de veículos em 2024, uma alta de 9,7% em comparação com 2023. Estes números fizeram com que o Brasil voltasse a ocupar a posição de 8º maior produtor de veículos no mundo.
As exportações de veículos, no entanto, tiveram recuo de 1,3% em comparação ao ano anterior. Foram 398,5 mil veículos embarcados para outros países, sendo a Argentina e o Uruguai os principais mercados em crescimento, compensando a queda nos envios para os demais destinos.
Quais as perspectivas para 2025 no setor automotivo?
Para este ano, a Anfavea possui a seguinte projeção de crescimento em comparação com 2024, levando em consideração veículos leves e pesados:
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Emplacamento: 2,80 milhões de unidades, com crescimento de 6,3%.
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Exportação: 428 mil unidades, com aumento de 7,4%.
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Produção: 2,74 milhões de unidades, com crescimento de 7,8%.
A preferência de consumidores por veículos eletrificados deve continuar em alta, seguindo uma tendência global, porém a indústria nacional precisa se adaptar para competir com os modelos importados, que atualmente dominam o segmento de veículos eletrificados.
A partir de julho de 2025 e julho de 2026, é esperado um aumento no imposto de importação de veículos eletrificados, o que pode reduzir o ritmo das importações. Confira o percentual de aumento do imposto neste e no próximo ano:
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Veículos elétricos: de 18% para 25%, e atinge 35% a partir de julho de 2026.
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Veículos híbridos: de 25% para 30%, e atinge 35% a partir de julho de 2026.
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Veículos plugin: de 20% para 28%, e atinge 35% a partir de julho de 2026.
Como funciona a logística internacional de veículos?
Veículos leves, como carros comuns, podem ser transportados individualmente em contêineres.
Já grandes lotes de veículos leves e também veículos pesados, como caminhões e ônibus, são geralmente transportados em navios do tipo roll-on/roll-off (Ro-Ro). Esses navios são projetados especificamente para embarcar e desembarcar veículos com facilidade, utilizando rampas de acesso na lateral da embarcação e funcionando de forma similar a um grande estacionamento.
A logística internacional no setor automotivo é uma operação complexa, já que se trata de bens de alto valor agregado. A eficiência logística é crucial para o cumprimento de prazos e orçamentos.
A PGL Brasil trabalha com soluções logísticas e de comércio exterior pensadas para o segmento automotivo! Se você importa ou exporta veículos e autopeças, entre em contato conosco!
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